为什么日本造不出民航客机？(你坐过飞机头等舱商务舱吗？)

太局部了.和船上一样的菜单封面.打卡日本五星航空头等舱。

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为什么日本造不出民航客机？

当然，可以建造客机.效果好不好，在市场上卖的怎么样，就是另一回事了.

日本美国的航空工业挺过了二战，毕竟有很深的积累.在战后的恢复时期，航空工业并没有因为盟友而被完全废除.这一直是日本的梦想.；美国战后的航空工业制造民用客机，并占领了巨大的民用市场.这既是获利的必然选择，也是避免刺激美国或周边国家的必然选择.因此，日本美国研制民航客机的努力从未停止过.

20世纪60年代初，日本飞机制造公司设计并制造了YS-11双引擎螺旋桨支线飞机。日本是岛国，非常适合支线飞机它的航空运输业很发达.用自研飞机来分一杯羹，当然是好意.YS-11的设计目标是一样的，载客量60人以上，起降距离短，适合支线市场但这种飞机销量并不理想，设计制造水平也不高.前前后后卖了不到200架。目前已全部退役服役，但日本海上自卫队和航空自卫队仍保有少量该型飞机.

后来沉寂了一段时间，日本也设计出了本田Jet公务机，针对小型公务机市场，外形奇特。2015年年通过联邦航空局认证，曾经来各种促销。目前本田Jet的订单数量已经超过100架，仅今年上半年就交付了17架。据说也有国内客户的订单.

目前，日本日本三菱公司研制的美国mrj喷气式单通道客机，在取证过程中一直遭遇性能不佳和各种问题.到目前为止，它还没有获得美国联邦航空局的认证，导致所有以前的订单都被送往水漂.和的arj规模基本相当，arj已经开始小批量交付并投入运营，但mrj似乎仍然前途未卜.虽然它已经在国外展出和推广了许多次，但它仍然没有t因为自身的问题打开了局面.

除了这些众所周知的项目，日本其实在几个知名的波音机型上也有很深程度的合作.在波音767项目中，日本分担30%的开发费用和工作量。在波音777大型宽体客机项目上，日本承包商负责制造20%的零部件。在波音787项目中，日本和；全日空航空公司是787的启动用户，创造了启动用户的世界纪录。；的订单数量和订单金额.

可以看出，日本在制造大飞机方面非常有经验，日本的C1、C2运输机和P-1反潜机都达到了一定的水平。同时，高性能、大涵道比的涡扇发动机也在冲击世界最高水平，其制造民航客机的潜力不可小觑.

你坐过飞机头等舱商务舱吗？

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全日空每天有两班从羽田直飞法兰克福的航班，都是77W的老版。NH_2O_3凌晨起飞、NH_223中午起飞。从明年3月起，部分航班将采用新的777。航班是从羽田到法兰克福HND-FRA NH203.起飞后没有晚餐.安娜在110号门附近的套房休息室。晚上提供名为餐饮h的半餐厅服务，一点服务。

羽田机场

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全日空头等舱/演习卡登记

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套房酒廊热毛巾

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餐饮h

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登上飞机

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我直接睡觉.

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法兰克福机场肯尼迪机场有三行21yo日比基.

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路上的点心

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克鲁格

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着陆前的早餐

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路径图

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免费WiFi

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菜单

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乘坐全日空的客机是种怎样的体验？

至于在坐飞机的体验，我觉得还是靠亲身经历和现场图片比较客观.毕竟，每个人的感受不一样，体验侧重点也不一样.

下图讲述了乘坐全日空波音777商务舱从东京成田机场飞往旧金山的全过程。

这次航班给人的整体感觉是全日空在细节服务上做到了极致.当之无愧的五星航空公司，也是很多航空公司学习的榜样.整个感觉，或者说这顿饭，给我的印象很深.日式料理和菜肴在全日空航班上展现的淋漓尽致，把在漂亮大厅里的拉面搬到了飞机上，可见他对餐饮的执着.从东京出发之前，我们在东京当地的一家家庭日本料理店品尝了美味的食物.整个餐厅只有两张桌子，最多能坐不到20人。食物异常精美.前后上了20道菜，每一道都是原汁原味，清淡嫩滑的海鲜，没有任何额外的调料。而且这家店是为全日空提供机上美食的合作伙伴，可见其地方特色的用心.

此外，全日空在客舱设置和布置上也很实用.安娜是世界美国波音787-9客机的第一个用户，但全日空在东京-福冈等国内航线上使用最新一代客机。而且公务舱不是180度平躺，而是为短途旅客设置的半平躺公务舱，布局合理，运力高，更适合短途公务舱。因此全日空777远程国际航线采用1-2-1全躺式公务舱，适合远程飞行，而787-9等短途航班采用半躺式公务舱，如中日航线采用2-3-2布局的767。

总之，全日空是一家注重细节，值得体验的航空公司.

波音788属宽型客机吗？

波音788是宽体客机！波音788是标准的三级客舱，有223个座位，航程15700公里。2009年年完成首飞，2011年年首次交付全日空。波音787-8是一款超高效飞机，能够为乘客带来愉悦的全新飞行体验，实现中型飞机市场大飞机的经济性。波音787梦想飞机是波音民用飞机集团研发生产的中型双引擎(Motive)宽型飞机。波音787与同市场的其他任何一款中远程客机相比，可以节省20%的燃油，号称是目前世界上最环保、最省油的商用飞机。

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